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伸缩缝修补料_【冬季超早强灌浆料】无中间商厂家直销

发布时间:2024-10-06 04:01:35 浏览次数:14    公司名称:[福建]石博士建材有限公司

以下是:伸缩缝修补料_【冬季超早强灌浆料】无中间商厂家直销的产品参数
最小起订1
质量等级
是否厂家
产品材质聚合物水泥
产品品牌石博士
产品规格25KG/袋
发货城市全国
产品产地全国各分工厂
加工定制
产品型号SSF
可售卖地全国
产品重量2.0T/m3
产品颜色灰/黑
质保时间5-20年
外形尺寸编织袋装
适用领域伸缩缝锚固
是否进口
质量认证ISO9001
产品功率/
工作温度5-35度
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伸缩缝修补料_【冬季超早强灌浆料】无中间商厂家直销
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桥梁设置伸缩缝可保证在温度变化、混凝土收缩和徐变以及活载作用下,桥梁纵向能自由伸缩变形,防止过大的次生内力。桥梁伸缩缝装置必须具有良好的平整度,能承受各种车辆荷载作用,并且牢固、可靠、经久耐用。同时具备安装便捷,便于养护维修和更换的特点。由于桥梁伸缩缝承受车轮荷载的反复作用,伸缩缝位置的不平整导致的冲击会对伸缩缝起到破坏作用。故伸缩缝是桥梁易破坏且维修难度较大的部位之一。 尽管目前伸缩缝的产品类型很多,且特点各异,但因材料、结构、施工质量等原因,高速公路桥梁伸缩缝破坏情况仍普遍发生。实际桥梁病害调研表明,伸缩缝破坏率高,装置完好率较低,伸缩缝破坏已成为桥梁主要的病害形式之一。伸缩缝一旦破坏,需要进行维修和更换。由于伸缩缝更换和维修需要封闭交通,这对高等级公路而言,将造成巨大的经济和社会效益损失。一般情况下,伸缩缝更换需要对两侧的铺装层进行重新浇筑,这也会导封闭交通时间延长。 目前针对伸缩缝还没有形成完整、细致的设计原则和方法。如何在尽可能较小对交通影响的情况下,实现伸缩缝快速和有效更换是当前急需解决的技术问题 桥梁伸缩缝锚固区混凝土由于其施工空间小,且对混凝土质量要求高,在后期车辆荷载频繁作用下,经常会出现顺桥向的横向裂缝。随着裂缝的不断发展,会对锚固区混凝土结构造成破损、掉块,直接影响伸缩缝的正常使用。目前桥梁伸缩缝锚固区混凝土裂缝多采用灌注改性沥青材料对其进行处治,但由于裂缝内存在灰尘及其他杂物无法彻底清理,导致灌注材料无法渗入裂缝底部,处治效果不佳,在使用一段时间后经常会出现材料脱落的现象 桥梁伸缩缝修补料 为解决上述技术问题,本技术提供了一种结构简单合理,施工方便的桥梁伸缩缝锚固区混凝土裂缝防治构造。本技术所述的一种桥梁伸缩缝锚固区混凝土裂缝防治构造。伸缩缝修补料




桥梁伸缩缝修补料 桥梁伸缩缝专用快速锚固浇筑材料 桥梁伸缩缝快速修补材料以水泥为主要骨料,度材料(石英砂)为主要骨料,辅以高分子胶粉.减水剂.早强剂.膨胀剂.早强型混凝土结构修补材料由防离析等材料制成。 桥梁伸缩缝快速修补材料是一类:自流伸缩缝快速修补材料.自密.早强型(浇筑型)结构修补材料,适用于快速修复混凝土结构内部损伤。 例如水泥路面坑洞处理、水泥路面裂缝处理、桥面坑洞处理、桥面伸缩缝修复等。 二.早强材料特点:抗压强度达到35-50MPA,三天达到50—70MPA随着养护期的增长,抗冻性越来越高:在0---15度的低温下,3-7天的强度可以达到设计标号的70-80%,300次冻融循环的强度损失不明显。 高抗渗性:混凝土结构致密,混凝土的抗渗性能是硅酸盐混凝土的5-6倍,抗碳化性能好,干缩率低。 本产品适用于桥梁伸缩缝的快速修复.水泥混凝土路面断板、坑槽修补。 1.施工工艺:1。伸缩缝修复:清洁:对于伸缩缝混凝土板或混凝土结构严重损坏部位,用风镐将破碎板破碎成小块,周围板基面松动,用空气压缩机吹出基面和槽内的灰尘。 基面浸润:浇筑前2次~3小时内用水充分湿润基面,开水;冬季施工时,浇筑前应使用基面不超过65个℃温水完全湿润,去除明水。 2.制拌:根据现场浇注量和浇注速度,将修补材料人工放入强制砂浆搅拌机中,干拌10s之后,按照产品规定的加水量称量后,加水混合两次:次加2/3水,搅拌30次s;二次加1/3水,搅拌150s。搅拌后,修补材料应静置2~3min,浇筑前气泡消失。冬季施工时,应采用不超过65个℃浇筑温度应为10℃以上。 浇筑:缓慢使用浇筑容器.均匀浇筑密实,浇筑时应避免空鼓现象。浇筑完成后,将修补材料的顶面抹平。 水泥混凝土路面断板、坑修补施工工艺清理:对于水泥混凝土路面破碎板或混凝土结构严重损坏的部分,用风镐将破碎板破碎成小碎片,周围板基面的松散物,用空压机将基面和槽内的灰尘吹干净。 基面浸润:浇筑前2次~3小时内用水充分湿润基面,开水;冬季施工时,浇筑前应使用基面不超过65个℃温水完全湿润,去除明水。




福建石博士建材有限公司是精于 注浆料系列产品的应用研究和开发,致力于广大客户提供专业化和个性化服务的公司。我们专业生产 注浆料等。公司主营产品 注浆料福建石博士建材有限公司诚始终坚持以“品质是企业的生命”这一理念永续经营,本着“质量至上诚信经营”的经营理念及“用心服务感动客户”的销售理念去赢得客户赢得市场,持续不断为广大客户提供z u i的 注浆料解决方案,勤劳和真诚的我们愿与您携手共进,共赢未来!




高速路伸缩缝浇注料 桥梁伸缩缝用修补料 伸缩缝修补料 A.清理:对于水泥混凝土路面破碎板或混凝土结构严重破损部位,用风镐将破碎板体破碎成小碎块后,将周围的板体基面松散物,并用空压机将基面和槽内灰尘吹净。 B.基面浸润:在浇筑前2~3小时将基面用水充分湿润并除去明水;冬季施工时,应在浇筑前将基面用不超过65℃的温水充分湿润并除去明水。 C.界面处理:在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。 D.支模:对于待修补的位于道路中央的水泥混凝土路面板,可利用周围板边作为模板;对于待修补的位于道路边部的水泥混凝土路面板,其三条边可利用周围板边作为模板,边部应支立木模或钢模,并采取防漏浆措施。 对于混凝土结构严重破损部位,应支立定型模板并采取防漏浆措施。 E.制拌:根据现场浇筑数量与浇筑速度,将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中,干拌10s后,按产品规定的加水量称量后,分两次加水拌和:次加2/3水,拌和30s;第二次加1/3水,拌和150s。拌和后,修补料应静置2~3min,待气泡消失后再进行浇筑。冬季施工时,应采用不超过65℃的温水进行拌和,浇筑温度应在10℃以上。 F.浇筑:用浇筑容器缓慢、匀速浇筑密实,浇筑时应避免空鼓现象。浇筑结束后,将修补料顶面抹平。每次制拌的修补料,从制拌开始至浇筑结束,时间不得超过30min。超时或流动性不满足浇筑要求的修补料,不得继续使用。 G.养生:用塑料条将修补料顶面覆盖,然后用草袋完全遮盖在塑料条上保持湿润。常温下,3~4h后可结束养生,或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束养生。冬季应采用保温措施,养生期适当延长。




是以水泥为是结合剂,高强材料(石英砂)作为主骨料,轴以高分子份,减水剂早强剂、膨胀剂、防离析等物质配制而成的超早强型混凝土结构修补材料; 快速型桥梁伸缩缝修补料本产品具有自流性好,快硬,早强。不老化、对水质及周围环景无污染,自密实,耐磨抗压。 一、应用范围: ◆桥面伸缩缝的快速修补 ◆水泥混凝土路面破碎板快速修补浇筑(JZ)型修补料 A、清理:对于水泥混凝土路面破碎板或混凝土结构严重破损部位,用风镐将破碎板体破碎成小碎块后,将周围的板体基面松散物,并用空压机将基面和槽内灰尘吹净。 B、基面浸润:在浇筑前2~3小时将基面用水充分湿润并除去明水;冬季施工时,应在浇筑前将基面用不超过65℃的温水充分湿润并除去明水。 C、界面处理:在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。 D、支模:对于待修补的位于道路中央的水泥混凝土路面板,可利用周围板边作为模板;对于待修补的位于道路边部的水泥混凝土路面板,其三条边可利用周围板边作为模板,边部应支立木模或钢模,并采取防漏浆措施。 对于混凝土结构严重破损部位,应支立定型模板并采取防漏浆措施。 E、制拌:根据现场浇筑数量与浇筑速度,将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中,干拌10s后,按产品规定的加水量称量后,分两次加水拌和:次加2/3水,拌和30s;第二次加1/3水,拌和150s。拌和后,修补料应静置2~3min,待气泡消失后再进行浇筑。冬季施工时,应采用不超过65℃的温水进行拌和,浇筑温度应在10℃以上。 F、浇筑:用浇筑容器缓慢、匀速浇筑密实,浇筑时应避免空鼓现象。浇筑结束后,将修补料顶面抹平。每次制拌的修补料,从制拌开始至浇筑结束,时间不得超过30min。超时或流动性不满足浇筑要求的修补料,不得继续使用。 G、养生:用塑料条将修补料顶面覆盖,然后用草袋完全遮盖在塑料条上保持湿润。常温下,3~4h后可结束养生,或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束养生。冬季应采用保温措施,养生期适当延长。


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